سوال شماره 10386
چندگزینهای
آزمون نظام مهندسی مکانیک
در طراحی سیستم تهویه شفت آسانسور، کدام عامل برای جلوگیری از ایجاد فشار مثبت یا منفی بیش از حد در هنگام حرکت کابین حیاتی است؟
گزینهها:
- 1. استفاده از عایق صوتی در دیوارههای شفت
- 2. تعبیه حسگر دما در بالاترین نقطه شفت
- 3. محاسبه دقیق سطح مقطع دریچههای تعادل فشار ✓ صحیح
- 4. نصب فنهای اگزوز با ظرفیت حداکثری
پاسخ صحیح:
- محاسبه دقیق سطح مقطع دریچههای تعادل فشار
توضیحات:
در طراحی سیستم تهویه شفت آسانسور، حرکت کابین باعث جابجایی هوا و ایجاد تغییرات فشار میشود. اگر این فشار به درستی مدیریت نشود، ممکن است مشکلات زیر رخ دهد:
- فشار مثبت بیش از حد: باز و بسته شدن سخت دربها، افزایش بار موتور
- فشار منفی بیش از حد: ایجاد سر و صدا، مکش هوا از طبقات
دریچههای تعادل فشار با ایجاد مسیری برای جریان هوا، این تغییرات فشار را خنثی میکنند. محاسبه دقیق سطح مقطع این دریچهها حیاتی است زیرا:
- سطح مقطع بسیار کوچک: نمیتواند فشار را به سرعت متعادل کند
- سطح مقطع بسیار بزرگ: ممکن